奇瑞在2024年照实推出了至极多的新能源汽车，如今iCAR V23就上市了，这即是全新的纯电动车，这款车走的是廉价战术，售价9.98万元-13.98万元。这款车其实他的个性是较为赫然的，主打的是：方盒子造型+廉价，就看破费者会不会买账了。

iCAR V23是城市SUV，却领有方盒子外皮，此前哨盒子外皮一般是硬派SUV的，前脸上iCAR V23还树立了复旧圆形大灯，此前复旧圆形大灯不异是硬派SUV常见的。为了看上去硬派到底，这自己是纯电动车，前脸并不是闭塞式，接受的是较为复杂的造型来勾画出硬派作风，不雅感而言照实很独有。

侧面即是方耿直正的造型，一眼就可以看出没什么好过多诠释的。值得注见解是，iCAR V23领有超短前后悬，这带来了一定的视觉冲击感，自己也因为超短前后悬的身分让得iCAR V23在4220mm车长的情况下领有2735mm的轴距，是以说不要看车短，其实轴距是不小的。

尾部谋略上，“书包”是领有的，这自己亦然硬派SUV常见的谋略，不外这个“书包”更多是陈列，自己是和里面明白的，外部无法开放，即是粉饰作用。其他方面，尾门是侧开，尾灯不大是分形势。谋略而言，毫无疑问iCAR V23走的即是方盒子造型，分手度照实高。

内饰谋略自己也接受了更多的矩形元素，悉数这个词内饰是以15.4英寸的中控屏为中心，因为自己车不大身分，再加上这样一大块中控屏，照实视觉冲击感强。值得注见解是，为了让悉数这个词内饰也显得硬派一些，iCAR V23中控屏下方保留部分旋钮和物理功能按键，这照实接洽了如今硬派SUV基本上也曾领有实体按键作念法。车机方面，内置的是高通骁龙8155芯片，全系王人解救语音识别汗漫、APP控车等，可玩性、智能化等在10万级车型中属于主流类型。

有一又友会问9.98万的树立版块会显得很丐吗？全体而言树立属于可圈可点类型，后五连杆独悬全系标配，9.98万版形势有前、后驻车雷达以及倒车影像，树立了LED大灯、对外放电、中控屏自己莫得区别可玩性毋庸记挂、前排侧窗不异领有多层隔音玻璃，树立了雨量感应式雨刮器，是7喇叭。9.98万的版块其实树立阐明也曾可圈可点的。

iCAR V23仅仅单纯外皮方盒子，中枢能源系统也曾较为初学级的，后驱版电机功率100kW，四驱版电机总功率155kW，性能而言岂论是后驱也曾四驱其实王人不彊，较为初学级能源。电板上，后驱版电板容量为47.28kWh和59.93kWh，对应的CLTC纯电续航301km和401km，四驱版电板容量81.76kWh，CLTC纯电续航501km，电板容量道不上小，不外因为方盒子造型身分，电耗相对而言高了一些。其他方面，解救慢充和快充，解救3.3kW对外放电，底盘是前麦弗逊独悬+后五连杆独悬，这个底盘阐明也曾很可以的。

全体而言，iCAR V23的卖点即是廉价+方盒子造型，这款车相对而言也曾较为个性化的，就看破费者会不会买账了。