梗概在一个月之后，宽绰军迷一又友们十分期待的珠海航展就将隆重拉开帷幕。跟着珠海航展隆重开幕的时间距离我们越来越近，对于本届珠海航展的筹商音书也越来越多。近期，就有一则对于珠海航展的音书片刻引起了各方的关心和盘考。

不久前，有网友发表了帖子，提到在本届珠海航展上，可能会集聚三种第五代交游机。这三种机型中，除了已合手戟多年的歼-20除外，瞻望还会有已基本公开的歼-31交游机，此外，俄罗斯空天军现役的苏-57隐身交游机也有可能出面前这次航展上。尽管这一音书尚未得到证据，但仍引起了我的关心。天然俄罗斯空天军的苏-57交游机面前合手戟数目未几，但其确乎具备一些私有的上风。因此，我们是否有必要计划引进苏-57交游机来晋升我军的实力呢？本期内容，我们将对此进行探讨。

当作俄罗斯空天军独一现役的第五代交游机，苏-57交游机在各方评价中弥远不高。该机型的航电本事、隐身才略以及气动策画，均未得到好意思欧航空民众的认同。好意思国一些民众更是直言其为“压扁的苏-27”。从战机自己性能来看，苏-57对我军的实验价值确乎不大。然而，在军事装备生意中，合座性能并非独一决定身分。我合计，引进苏-57实验有三个上风：

开始，不错“连带”得到俄罗斯泉源进的交游机发动机“产物30”。早期的苏-57交游机使用的是俄制的AL-41F发动机，这款发动机依然十分遒劲。值得一提的是，歼-20的动手版块也搭载了AL-41F的前一代产物AL-31F。而“产物30”发动机是在AL-41F基础上进行了改良，不错说它的本事水平至少高出了AL-31F一代半以上。

“产物30”三维矢量发动机使苏-57在空战中具备更强的计策上风，从而约略平缓完成“急转弯”和高速旋转等高难度的天真动作。特别值得注办法是，这款“产物30”发动机的加力推力以至开始了好意思国最强五代机F-22所搭载的F-119发动机，这象征着俄罗斯在五代机发动机界限初次高出好意思国。因此，若能得到一些这种俄罗斯泉源进的交游机发动机，细则会带来相应的公正。

此外，若苏-57交游机简直被引进，其一个上风在于约略与现时我军的苏-35交游机进行协同作战。跟着我军交游机本事的箝制晋升，曾被我空军视为紧要财富的苏-35慢慢淡出主舞台。尽管如斯，当作一款“四代半”战机，苏-35依然具备一定的实验价值。若是我们约略获取极少苏-57，这些新机型将与现存的苏-35造成搭配，组建一支俄式交游机队，通过两边的协作，可能会结束1加1大于2的成果。

最终，这一举措可能会为俄罗斯的五代机出口创造一定的“宣传效应”。当初我国从俄罗斯引进了一部分苏-35战机后，该型号在国外航空市集上速即走红，埃及随后曾经与俄罗斯签署了引进苏-35的左券。尽管由于好意思国的干扰，该左券未能结束，但中国这一滑动彰着为俄罗斯的军售带来了积极影响。若是面前中国约略再次为俄罗斯“作念一次宣传”，即便只是是符号性地购买十几架或者几架，也将对苏-57改日的出口产生显贵的积极效应。

彰着，计划到俄罗斯现时的情状，即使有国度挑升购买苏-57，俄罗斯也很可能无力确保托付。毕竟，俄罗斯依然在交游中，军工坐褥能量势必优先空闲干戈需求，这是毫无疑问的。因此，在这种情况下，出口订单的优先级只可被推后。

总体而言，苏-57交游机当作俄罗斯空天军面前最为先进的战机，确乎具备一定的引进后劲。不外，面前说念论这些似乎还为先锋早，我们照旧共同时待苏-57在珠海航展上可能带来的“惊艳推崇”吧。