三亚手脚一座山城，有纯正并不奇怪。淌若告诉你，三亚不但有穿山的纯正，还有好多钻地的纯正（地下通说念），你会不会有点骇怪呢？毕竟，在许多东说念主眼里，海南根底不适当修地下通说念。

悄然无声中，三亚已创下多个海南第一：海南首条地下高速公路、海南首条地下市政说念路、海南首条跨海纯正、海南首条地下国说念。

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海南首条地下高速公路

G98环岛高速从三亚崖州湾科技城中间穿过，像一堵墙，横亘在崖州湾科技城东西两部分之间。

随着崖州湾科技城修复的鼓舞，当地东说念主口大幅加多，高速公路两侧的构兵日益频频。最终，斟酌部门决定将高速公路改为下穿纯正，并在大地修复城市公园。

纯正全长3.9公里，宽36米，净高5米，双向四车说念，狡计时速100公里，已于2024年头通车。

当今，4公里长的大地公园——崖州湾科技城中央公园正在修复中，尽头值得期待。

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海南首条地下市政说念路

三亚海棠湾椰风路地下通说念被称为海南首条特长距离地下市政说念路，策划全长5.3公里，当今正在修复第一期。

椰风路沿海棠河而建，是海棠湾南北向大通说念之一，建成后，将大幅缓解藤桥路、海棠北路的交通压力。

难能稳健的是，椰风路地下通说念将与沿线免税城二期、免税城三期、亚特兰蒂斯二期、SKP、上海百联、超等万象城等在建、拟建大型交易技俩泊车场连通。这有点3D玄幻城市重庆的嗅觉。

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海南首条海底纯正

三亚河口通说念工程被部分媒体称作海底纯正，我也随着标题党一下。骨子上，这是一条河底纯正，只不外它位于三亚河入海口。

三亚河纯正全长3.118公里，含1条干线、3条匝说念及8个纯正相差口。

建成后，将把河西片区与鹿回头片区连成一体。以后，从凤凰岛到南方海的游艇船埠，不错收尾秒到。

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海南首条地下国说念

G223国说念三亚段是三亚市区与海棠湾之间的一条主通说念，交通尽头英勇。当今，三亚市正在将其与田独路的交叉口改建为地下通说念。

建成后，G223国说念在这个路口将有10条车说念，包括地下双向4车说念、大地双向6车说念。由于G223直行不再需要等红灯，通违警果将大幅擢升。

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三亚为什么热衷地下通说念？

桥梁（高架桥）的本钱远低于纯正，为什么三亚这几个场地齐继承了纯正呢？原因很简便，三亚是一座旅游城市，地下通说念对当然景不雅的影响最小。

公共不错念念象一下，一条5公里的高架路对海棠湾意味着什么，这完全不成忍。对崖州湾来说，多花了一些钱，换来一个中央公园，为城市增色，也算是天值地值。三亚河口每天有雨后春笋艘游艇出海，水上交通尽头英勇，建纯正是对游艇影响最小的神色。

不知说念公共有莫得细心到，海南民间有一种地下通说念怯怯症，只好有东说念主提到建地下通说念，老是有东说念主说，会被淹、会被海水倒灌等等。海口龙昆南地下通说念的短折就与此有一定联系。

某种趣味趣味上，三亚这几条钻地纯正让咱们对基建狂魔的工程质料有了更多信心。当东说念主们不再闻之色变，咱们的交通组织就不错更机动，海南建地铁等才有但愿。

（作家：魏华子。华语海角，自贸港经济与社会参议，迎接柔和！）