本来维斯塔潘依然紧紧持住杆位，恶果因为一圈的小操作，径直被罚退一位，让得手的杆位飞了。这种情况放在F1里，也算是极其凄迷的翻车花式。拉塞尔原来在第二位，却因为维斯塔潘的“另类政策”庆幸登顶。

说到底，这场戏剧性的转机是怎样来的？维斯塔潘在排位赛的阶段，正作念着热身圈的准备——也即是我们说的“备战圈”。频繁情况下，热身圈是为了把轮胎温度搞上来，但此次，维斯塔潘反其谈而行，减慢来冷却轮胎，给下一圈作念准备。他思着要作念点不相似的事情，没成思，这一减慢径直把拉塞尔搞懵了。

拉塞尔那时就像被截胡了相似，正巧追上了维斯塔潘，但对方的速率慢得远离常理。拉塞尔不得不改换道路绕开他，恶果车轮一下陷进了沙砾带。你说这不安然不？那时拉塞尔脑袋里臆度全是“这家伙干嘛呢？”这么一来，维斯塔潘就因为违犯了比赛增量时刻限定，被裁判判罚退后一位。

比赛后拉塞尔的采访中也能看出来，他对此次事件照旧有些在意的。天然他嘴上说着没啥，但话里话外皆表露出那种“你搞砸我获利了”的意旨酷好。他以致还默示，如果不是陷进沙砾带，他本有可能提高获利。这时候维斯塔潘的粉丝们臆度心里也五味杂陈，一边以为“这政策没过错啊”，一边又得采用自家车手此次犯了规的事实。

酬酢媒体上，两边粉丝皆炸开了锅。维斯塔潘的支柱者们以为此次操作没啥错，战术汉典；而拉塞尔的粉丝则认为维斯塔潘根底不顾其他车手，明摆着在搅局。有些群众也在驳倒中说，F1里每个战术皆得在限定限制内，如果全球皆不顾限定，这比赛还有啥意旨酷好？历史真会开打趣，那时是斗胆有缱绻奏效，此次却是搞砸了。梗概，这即是F1的魔力——一个决定，就可能透彻改换时事。

，此次维斯塔潘最大的子虚不在于他思用什么战术，而在于时机不对。你看，战术没错，但要用对场所。这有点像锻练前临时平时不烧香，万一温习的推行不考，白穷苦不说，可能还影响平日进展。拉塞尔天然因为维斯塔潘的子虚取得了杆位，但正赛的竞争依旧是非，这杆位能弗成守得住，可不好说。

是以此次比赛也告诉我们，限定是底线，政策是加分项。维斯塔潘再机灵，也得在限定里玩形势。否则，这翻车的阅历可不是每次皆有运谈能挽回的。拉塞尔此次运谈可以，拿到杆位，可你敢说他就能稳稳赢下去吗？这场正赛的炸药味儿只会更浓。

你怎样看这事儿？维斯塔潘是机灵反被机灵误，照旧说他有点决然呢？F1即是这么，速率和政策的博弈，每次皆有不相似的滋味。此次维斯塔潘子虚，下一次他梗概会用实力再度确认我方。让我们沿途期待正赛的到来，望望到底谁能笑到！